guttafol® FRENO 160 es una membrana de tejido sin microorificios compuesta por 3 capas y una red armada de polipropileno, de elevadísima resistencia a la transitabilidad y a la tracción. Se utiliza como freno al vapor sobre entablado continuo para liberar gradualmente la humedad, antes del aislamiento, o como elemento impermeabilizante debajo de las tejas. En este caso, se crea una cámara de aire de 2 cm entre el aislamiento y lamembrana.
Informaciones
Ventajas
  • Impermeable.
  • Freno al vapor.
  • Elevada resistencia a la tracción y al desgarro.
Membrana impermeable freno al vapor “fuerte”
    Datos técnicos
    Características
    Impermeable al agua, abierto a la difusión del vapor, resistente al desgarro
    Peso (EN1849-2)
    150 (±8) g/m2
    Valor Sd (EN1931)
    4,5 (± 2) m
    Impermeabilidad al agua (EN13111)
    W1
    Resistencia a la tracción long/transv. (EN12311-1) (EN13859-1)300 N/50 mm
    300 N/50 mm
    Estiramiento a la tracción long/transv. (EN12311-1) (EN13859-1)
    28% / 35% (±15)
    Resistencia al desgarro long/transv. (EN12310-1) (EN13859-1/B)
    200/200 N/200 mm
    Clase de combustión (EN13501-1)
    E
    Estabilidad térmica
    De -40°C a +80°C
    Resistencia a los U.V.
    NO
    Peso del rollo
    11,25 kg aprox
    Dimensiones rollos
    1,5 x 50 m
    Palet de
    50 rollos
    Application

    Garantie

    Extender guttafol® FRENO 160 comenzando por abajo (el alero), en tiras paralelas, con un solapado de unos 20 cm. Fijar mediante clavos o grapas. La parte impermeable se coloca hacia afuera, terminar el revestimiento con tejas lo antes posible una vez colocada la membrana. Terminar con guttafol® FRENO 160 unos 3 cm antes de la cumbrera. Es disponible una versión con banda adhesiva para agilizar y facilitar el solapado de las láminas durante la colocación y evitar el uso de grapas o clavos.

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